零出行時間。即使超出通訊範圍也能遠端操控。宮崎縣一家建築公司進行的衛星通訊無人機勘測演示，清楚展現了科技為日本建築業帶來的巨大潛力。日本建築業正面臨人口減少和勞動力短缺的雙重困境。
2025年12月4日，朝日建設株式會社在宮崎縣西村的滑坡防治施工現場，利用星鏈衛星寬頻服務進行了遠端無人機控制的示範試驗，並成功地從其總部進行了即時三維航空測量。
該地點位於手機訊號覆蓋範圍之外，距離總部約 35 公里，開車往返大約需要四個小時。示範實驗使用了 DJI Matrice 300 RTK 和 Starlink，從總部的 DX 控制室無延遲地控制飛行，並成功獲取了該地點的 3D 測量數據和空拍照片。
為確保安全，我們實施了三項措施：在通訊中斷時安排人員後備；利用鳥瞰攝影機確保空間感知；以及透過地理圍欄防止人員偏離指定區域。未來，我們計劃將系統推廣至縣內其他地點，並擴大其應用範圍，以便在災害發生時掌握災區情況。
從： 
朝日建設利用星鏈衛星通訊系統成功完成35公里遠程無人機測繪
【社論】
這項朝日建設的成功示範實驗值得關注，因為它為建築業面臨的嚴峻挑戰提供了一種技術解決方案。
日本建築業的加班規定於2024年4月生效，將建築工人的年度加班時間限制在720小時以內。這被稱為“2024難題”，導致整個行業出現嚴重的勞動力短缺。根據《日經亞洲》報道，截至2025年6月，日本的建築項目積壓總額將超過15兆日圓（約1030億美元） ，創歷史新高。
在此背景下，本次示範實驗中所展示的「零出行時間」遠端管理具有革命性意義。將往返四小時的行程時間縮短，可使技術人員一天內管理多個站點，即使在加班規定的限制下，也有可能維持生產力。
此計畫的技術核心在於使用星鏈（Starlink）服務。傳統的行動電話網路在山區往往沒有覆蓋，這給遠端控制帶來了巨大障礙。星鍊是一種衛星寬頻服務，它利用低軌道衛星星座，無需依賴地面通訊基礎設施即可提供高速、低延遲的通訊。這使得即時控制無人機和傳輸高清視訊成為可能。
本計畫使用的DJI Matrice 300 RTK是該公司先前的旗艦級工業無人機。 RTK（即時動態定位）技術可實現公分級精度。它擁有 55 分鐘的最大飛行時間、IP45 防塵防水等級以及六向避障系統，即使在惡劣環境下也能穩定運作。
取得三維測繪資料對於監測建築工地的施工進度和地形變化至關重要。過去需要測量員現場工作數天才能完成的工作，現在無人機只需幾個小時就能完成。結合光達（LiDAR）技術，無人機甚至可以穿透植被，產生詳細的地表三維模型。
此外，還實施了三項重要的安全措施：在通訊中斷時由當地飛行員進行備份；利用高空攝影機進行空間感知；以及使用地理圍欄限制飛行範圍，這些都是超視距飛行（BVLOS）安全的基本要求。這些措施確保了飛行任務的順利完成，未發生任何事故。
2024年8月，日本KDDI公司在北海道新幹線隧道施工現場成功利用星鏈（Starlink）即時傳輸了3D點雲資料。此外，2023年1月，星鏈也被用於向秩父市偏遠地區進行無人機物資配送。這些案例表明，衛星通訊正開始在包括建築、物流和災害應變在內的廣泛領域中實際應用。
未來，這項技術還可應用於災區勘測。即使在通訊基礎設施損毀的地區，星鏈衛星與無人機的結合也能實現快速的現場評估。此外，它還能用於勘測人類無法進入的危險區域，並實現對多個遠端站點的同步管理，即「遠端站點監控」。
隨著日本人口減少和老化，建築業的勞動力短缺問題預計未來將更加嚴峻。透過科技提高生產力已不再是可選項，而是必選項。旭化成株式會社的成功案例很好地詮釋了即使是中小型的地方建築公司也能如何利用尖端技術解決這些問題。
[術語]
2024年問題
這指的是建築業自2024年4月起實施的加班時間上限政策所導致的勞動力短缺和生產力下降。該政策將建築工人的年度加班時間限制在720小時以內。類似的限制也適用於貨運業和醫療產業，對整個日本社會都產生了影響。
RTK（即時動態定位）
高精度定位技術採用全球導航衛星系統（GNSS）。透過接收來自參考站的即時修正數據，它將標準GPS的精度從幾米提升至厘米級。此技術廣泛應用於測繪、精準農業、無人機自主飛行等領域。
地理圍籬<br>虛擬地理邊界。這項技術利用GPS和RFID技術設定特定區域，並在物體越過該邊界時自動限制其移動或發出警告。它用於限制無人機的飛行區域，以確保安全操作。
第一人稱視角 (FPV)
一種透過觀察無人機上安裝的攝影機拍攝的即時影像來控制無人機或飛行器的方法。這意味著以第一人稱視角進行控制，讓飛行員能夠像在機上一樣操控飛行器。
三維測量（3D測量）
一種獲取地形和建築物三維座標資料並測量其三維形狀的測量方法。利用無人機和雷射雷達（LiDAR）技術，可以在比傳統地面測量更短的時間內獲得大範圍區域的數據。
光達（光探測和測距）
這項技術透過發射雷射光束並測量反射光返回所需的時間來測量物體距離。由於它可以穿透森林冠層並測量地面，因此非常適合植被覆蓋區域的地形測繪。
超視距飛行 (BVLOS)
超視距飛行（BVLOS）是指飛行員無法直接看到飛機的飛行。為確保安全，通常需要獲得航空當局的特別許可。
數位轉型中心（ DX Room ）<br>一個專門用於促進數位轉型（DX）的設施。它將作為企業利用最新數位技術和工具改革運營的基地。
[參考連結]
星鏈官方網站（外部連結）
SpaceX 提供的衛星寬頻服務，利用低軌道衛星實現全球高速通訊。
DJI Matrice 300 RTK 產品頁面（外部連結）
這是上一代工業無人機的旗艦機型。這是一款商用平台，最大飛行時間為55分鐘，並具備高精度RTK定位功能。
朝日建設株式會社（外部）
一家總部位於宮崎縣日向市的綜合性建築公司，積極參與區域基礎設施建設和尖端技術的引進。
DJI官方網站（日本） （外部連結）
全球最大的無人機製造商。中國公司，提供種類繁多的無人機產品，涵蓋民用和工業用途。
國土交通省（外部）
該部門負責監管日本的建築業和航空法。它正在推動無人機飛行許可和建築業工作方式改革。
[參考文章]
KDDI 利用 Starlink 加速隧道建設 – Mobile World Live （外部連結）
KDDI 通報了該公司在北海道新幹線隧道建設過程中成功使用 Starlink 傳輸 3D 點雲資料的案例。
日本建築業瓶頸導致1,000億美元資金缺口，勞動力短缺加劇－日經亞洲（外部連結）
由於勞動力短缺，日本的建築項目積壓量已達到創紀錄的15兆日圓以上。
在勞動力短缺之際，日本建築商被敦促改善工作條件—《日本時報》 （外部連結）
報告指出，在2024年4月引入加班規定後，政府要求建築業改善工作條件。
利用星鏈進行無人機作業和遠端站點監控（外部連結）
我們將詳細介紹一種遠端監控系統的技術細節，該系統將 Starlink 的低延遲衛星通訊與無人機結合。
雷射雷達無人機：測繪、地圖繪製等應用的最佳型號 – Pilot Institute （外部連結）
全面介紹配備光達的無人機測繪技術，涵蓋建築和土木工程等廣泛應用領域。
2024 年問題展望 – RIETI （外在）
本書從經濟角度分析了 2024 年問題的背景和影響，詳細闡述了對建築業和物流業的影響。
KDDI計畫使用直接衛星連結進行無人機操控－《日本時報》 （外部連結）
據報道，KDDI 已啟動一項計劃，旨在利用星鏈衛星通訊技術，使在山區操作無人機變得更加容易。
[編者註]
宮崎縣一家本地建築公司成功完成的這項挑戰，展現了科技超越地理和企業障礙的巨大潛力。衛星通訊與無人機的結合，引發了人們對日本農村地區永續產業本質的思考——日本農村地區正面臨人口減少和勞動力短缺的困境。取消四小時的往返通勤，不僅關乎效率，更是對工作方式的重新定義。或許，您也可以利用科技來解決您所在產業或地區面臨的類似挑戰。歡迎加入我們，共同探討我們能從這個案例研究中學到什麼，以及如何將其應用於實踐。
